Vous êtes notre ème visiteur depuis la refonte de notre site du 1er Juillet 2010 et nous vous en remercions.
 
 
Accueil
Contacts
EuroJPrevention
Liens favoris
Notre Adresse
Our location
References
Infos. Res.Tarifs
Plan du site
Accueil

Risques routiers Ateliers Pratique
Anciens outils Macif
Nouveautes Prevention
Ceinture
Conduite Eco
formation sensibilisation ateliers prevention risques routiers
Simulateurs de Conduite 3D.
Risque routier theorie
analyse de conduite
alcool au volant

 

 

 

 

Formation, information ou sensibilisation destinée au départ au Personnel susceptible de voyager par la route pour des déplacements professionnels comme l’Encadrement et les commerciaux, cette sensibilisation s’étend à tout le personnel car bon nombre des accidents de la route sont des accidents de trajet. Ces accidents occasionnent des jours d’arrêt d’accident de travail augmentant ainsi la part patronale de cotisation URSSAF au titre des Accidents de Travail. (Souvent négligé, il est primordial dans la plupart des professions).

Videoproj1.jpg (16722 octets)L'animateur est avant tout I.D.S.R. (Intervenant Départemental de Sécurité Routière) et assure ces sensibilisations. Les informations émanent de documents Officiels Nationaux de la SÉCURITÉ ROUTIÈRE (D.S.C.R.) Visionneuse informatique de 20 à 100 diapositives). Cette partie est dispensée en salle sous forme de présentation avec questions-réponses. (Vidéo projecteur et Micro Ordinateurs portables fournis)
Chaque atelier est élaboré et réalisé en fonction du thème souhaité, du public présent avec des diaporamas et des films adéquats aux thèmes souhaités par les organisateurs :
- Elèves de Collège pour se rapprocher de l'ASSR 2 et du permis AM,
- Elèves de Lycée en complément de l'apprentissage du permis de conduire,
- Etudiants, salariés ou séniors en situation post-permis de conduire.

(voir tableau en cliquant sur le lien : Tableau des ateliers Miros des Risques Routiers )

1 - La Protection de la Ceinture de Sécurité : NOUVEAU
 
C'est une conférence - démonstration avec un siège équipé d'une ceinture classique à 3 points de fixations où l'un des participants s'assoit et met la ceinture comme il le ferait dans son véhicule. 
- L'animateur rappelle quelques notions de physique appliquée au corps humain.
- Il montre des détails importants pour éviter les lésions supplémentaires engendrées par un choc.
- Il démontre que tout conducteur ou passager mal assis dans un siège de véhicule en mouvement est en danger
- Il termine en expliquant que le confort va à l'encontre de la Sécurité et vis et versa
Après avoir vu le Pourquoi et le Comment, il devient évident de mettre sa ceinture pour soi et non pour la législation.
La bonne position de conduite ou d'assise pour les passagers est donc une évidence.
Ne laissons plus jamais un humain non ceinturé à l'arrière qui sera projeté dans l'accident. N'oublions pas les dangers que représentent un  animal ou tout objet qui sont souvent en liberté dans l'habitacle d'un véhicule (nommé maintenant cellule de survie par les constructeurs) tels que les téléphones mobiles, ordinateur portable, ordinateur de poche, organiseur de poche, GPS mal fixé, jeux vidéo de poche, lecteur de DVD portable, sac à main, cartable, parapluie, boites des CD Audio et DVD, outils oubliés et autres objets qui deviennent des projectiles pouvant blesser les occupants du véhicule lors d'un accident.
   
 
            2 - Les films numérisés : NOUVEAU  Il s'agit de films numérisés visible sur PC et sur écran par vidéo projecteur.
- Sur la route avec les Secours *
- Virée Nocturne avec retour au petit jour *
- Témoignages histoires vécues *
- Mathieu ou les conséquences de l'alcool *
- La Vitesse *
- La Ceinture de Sécurité
- La Fatigue *
- Sur accident.*
- Macadam Blues.*
- Le téléphone portable au volant *
3 - Le Code de la Route * NOUVEAU
- Logiciels sur P.C. d'apprentissage, mise à jour de connaissance, de tests thématiques ou de contrôle de connaissance du nouveau Code de la Route pour tous niveaux.
- Formation et tests pour préparer l'A.S.R. qui permettent ensuite l'inscription à la préparation des permis de conduire pour ceux qui n'ont pas eu de succès à l'ASSR 2.
4 - Nouveau constat amiable (sur P.C.)
-  Logiciel MACIF interactif (CD ROM)
- Diaporama d'apprentissage à la rédaction du Constat amiable * NOUVEAU
5 - Diaporamas sur les chiffres de l'Insécurité Routière  :
5-1 Généralités :
5-2 Accidentologie :
- Nouveaux panneaux
- Questionnaire avec corrections
- Module accidentologie pour les Ados
- Module accidentologie pour les Adultes
- Module accidentologie pour les Séniors
 
 
 
 
- Caractéristiques des Accidents
- Facteurs humains
- Exposition aux risques (hommes / femmes ,motards, jeunes conducteurs, gros rouleurs)
- Sur risques (alcool, vitesse, ceinture, casque)
- Traduire la Vitesse de km/h en véhicules garés par seconde
- Coût des accidents

 

 

5-3 L’Alcool, les médicaments et stupéfiants :
- Alcool et gravité des accidents
- Équivalence des verres
- Taux d'alcoolémie à jeun
- Morphologie et alcool
- Élimination de l'alcool
- Processus d'élimination de l'alcool
- Repas entre amis
- Soirée entre jeunes
- Alcool et risque d'accident
- Contrôles d’alcoolémie
- Sanctions encourues
- Conséquences pour l'assurance
- Mention obligatoire sur certains médicaments
- Dépistage des stupéfiants
- Conduite sous l'influence de stupéfiant(s)
- Données récentes sur les stupéfiants
- Stupéfiants et alcool :
- NOUVEAU : Les stupéfiants : Diaporama sur tous les produits, toutes les formes et les conséquences dans la conduite sous l'influence de ces produits.
 
 
5-4 La Vitesse :
- Les limitations de vitesse
- Distance d’arrêt
- Évolution des distances d'arrêt
- km/h ou véhicules par seconde
- Distances de sécurité
- Influence du temps de réaction
- Influence de l'état de la chaussée
- 60 à 50 km/h en ville
- Équations du grand excès de vitesse (4 diapos)
- Vitesse et perception visuelle
 
5-5 Protections au choc et la technologie embarquée:
- Chute verticale avec équation
- Équivalence entre chocs
- Énergie cinétique
- Lois physiques du choc
- Forces de retenue : utilité de la ceinture
- Efficacité de la ceinture
- Dispositifs pour enfants les Normes R44 et ISOFIX
- les dispositifs ABS, ESP , AFU Régulateurs, limiteurs

- les airbags

 
 
5-6 Vigilance - Fatigue           
- Temps de réaction
- Vigilance au cours de la journée
- Rythme du sommeil
- Hypovigilance
- Les dispositifs Régulateurs, limiteurs
 
 
 
 
 
 
 
Progiciels qui mettent en évidence que la conduite est un acte difficile et qui peuvent montrer que l'alcool n'améliore pas les performances de l'humain qui est au volant. (la fatigue, les médicaments et les stupéfiants non plus d'ailleurs).
NOUVEAUTÉ 2009 : Logiciel pour personnes à mobilité réduite
NOUVEAUTE 2013 : ROADSTAR (5000 combinaisons possibles Risque Routier et Eco Conduite)
 
 
Nouvel atelier de conduite réelle avec enregistrement de données ou vidéo et restitutions sur PC pour améliorer la consommation de carburants de tous véhicules.

 

Après notre intervention, vous pouvez nous donnez votre avis sur l'aspect qualitatif de nos prestations : Votre avis
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
 Euro J Prevention    Tél : +33 (0) 951 126 689      Fax : +33 (0) 956 126 689       Tél : +33 (0) 608 932 095  
N'imprimez ce document que si nécessaire  -   Before printing, think about environment
Pour toute question ou remarque concernant cette page Web, veuillez cliquer ici pour nous contacter           Dernière modification : 01/02/2016 Copyright © 2000-2016